El incremento aplicado en casetas de cobro por Caminos y Puentes Federales, oscila entre 3% y 9%
A partir de ayer 13 de abril de 2026, Caminos y Puentes Federales implementó un incremento en las tarifas de peaje en diversas autopistas del país, con un ajuste promedio que va del 3% al 9%, como parte de la actualización anual vinculada al mantenimiento de la infraestructura vial.
La medida, que forma parte de la red operada por el Fondo Nacional de Infraestructura, impacta rutas estratégicas de alta circulación como México–Querétaro, México–Puebla y México–Cuernavaca, utilizadas diariamente por miles de automovilistas, transportistas y turistas.
Entre los ajustes más relevantes en tarifas para automóviles destacan incrementos en tramos como México–Querétaro, Chamapa–Lechería, México–Pachuca —particularmente en la caseta de Ojo de Agua—, así como en la autopista México–Toluca. En el caso de Tepotzotlán, el costo del peaje también registró un aumento respecto a su tarifa anterior.
- México – Toluca: tarifa de 111 a 116 pesos para automovilistas
- México – Pachuca: tarifa de 69 a 72 pesos para automovilistas
- México – Cuernavaca: pasó de aproximadamente 136 a 145 pesos
- México – Querétaro: subió de alrededor de 204 a 216 pesos
- México – Puebla: incrementó de 204 a cerca de 216 pesos
Este ajuste forma parte de la política de actualización periódica de costos en la red carretera nacional, con el objetivo de garantizar mejores condiciones de operación, conservación y seguridad en las autopistas concesionadas. Objetivo que no siempre se sumple al cien por ciento.
El incremento ha generado diversas reacciones entre usuarios, quienes señalan un impacto directo en sus gastos de traslado, especialmente en contextos de movilidad diaria o actividades comerciales. No obstante, autoridades han reiterado que estos recursos son fundamentales para el mantenimiento y modernización de la infraestructura vial del país.
