Miles de automovilistas, especialmente turistas corren grave peligro de accidentes ante el recorrido de 700 metros lineales del maxitúnel Vicente Guerrero uno de los más grandes del país, en total obscuridad
El robo de cableado eléctrico dejó en completa oscuridad el maxitúnel Vicente Guerrero, ubicado en la carretera Real del Monte–Huasca, situación que ha encendido las alertas debido al riesgo que enfrentan miles de automovilistas que transitan diariamente por esta vía turística del estado de Hidalgo.
Durante la conferencia matutina del Gobierno estatal, el delegado de la Secretaría de Infraestructura, Octavio Olvera, confirmó el robo del cableado; sin embargo, no precisó cuándo será repuesto ni el monto económico que representará la reparación del daño.
El túnel, localizado a la altura del municipio de Omitlán de Juárez, cuenta con una longitud de 700 metros lineales, lo que lo convierte en uno de los más largos del país y el más extenso a cuatro carriles en una carretera libre de peaje en México.
La falta de iluminación ha generado preocupación entre conductores, especialmente turistas, quienes deben recorrer el tramo prácticamente a oscuras, incrementando el riesgo de accidentes.
Una obra marcada por polémicas
La carretera Real del Monte–Huasca, inaugurada el 23 de marzo del año pasado por la presidenta Claudia Sheinbaum, tiene una extensión de 9.4 kilómetros e incluye tres túneles, seis viaductos y dos entronques a desnivel.
Desde su construcción, la obra ha enfrentado diversos señalamientos por fallas técnicas, cierres constantes debido a derrumbes y deslaves, además de observaciones financieras realizadas por la Auditoría Superior de la Federación (ASF), que detectó pagos en exceso por más de 381 millones de pesos.
Las irregularidades deberán ser solventadas por las empresas responsables de la obra: Coconal, Vise, Proacon y Esma Instalaciones, compañías que participaron en la construcción de túneles, viaductos y pavimentaciones.
Riesgo latente
Mientras no se reponga el sistema eléctrico, automovilistas continúan circulando en condiciones de poca visibilidad, situación que incrementa el peligro en una vía que ya ha registrado incidentes por caída de rocas y deslaves.
