Protección Civil estatal confirma deterioro estructural agravado por anuncios publicitarios; el puente peatonal podría ser demolido tras evaluación técnica
Personal de la Subsecretaría de Protección Civil y Gestión de Riesgos del Estado de Hidalgo colocó sellos de clausura en el puente peatonal ubicado sobre la carretera Pachuca-Tulancingo, colonia Ciudad de los Niños, frente al Hospital General de Pachuca, debido al riesgo inminente de colapso que representa para los transeúntes.
La estructura ya había sido acordonada desde el 6 de octubre de 2023, tras detectarse daños severos en el concreto y movimientos anómalos, producto del desgaste estructural y el peso de espectaculares publicitarios colocados sin refuerzo adecuado, según reportes técnicos.
Román Bernal Díaz, subsecretario de Protección Civil estatal, explicó que esta clausura forma parte de una evaluación técnica integral de todos los puentes peatonales de la zona metropolitana de Pachuca. En este caso específico, una controversia legal había detenido su demolición, pero el gobierno estatal decidió actuar en favor de la seguridad ciudadana, en apego a la Ley de Protección Civil del Estado.
“Es muy probable que el puente tenga que ser retirado”, adelantó Bernal Díaz, al señalar que ya se lleva a cabo un dictamen actualizado sobre su infraestructura. En tanto, los sellos colocados indican que usar el puente es ilegal y cualquier persona que incumpla será sancionada conforme a la ley.
Para vigilar el cumplimiento de la clausura, se contará con supervisión permanente en coordinación con Protección Civil municipal y el apoyo de elementos de seguridad pública.
En paralelo, el gobierno del estado continuará con la revisión estructural de otros puentes, incluyendo los ubicados en Mineral de la Reforma, para determinar si más deberán clausurarse o demolerse.
Actualmente, cruzar la prolongación de la Avenida Madero representa un riesgo importante para los peatones, quienes deben esquivar el tránsito vehicular. Esto ha generado congestionamientos en horas pico, al incrementarse el tiempo de cruce a nivel de calle.
