La Secretaría de Movilidad revisará junto con Medio Ambiente la viabilidad de restringir la circulación vehicular; Pachuca registra 164 horas perdidas al año por persona debido al tráfico.
La posible implementación del programa “Hoy No Circula” en la zona metropolitana de Pachuca será analizada por autoridades estatales como una de las alternativas para atender los problemas de congestionamiento vehicular y movilidad.
La secretaria de Movilidad y Transporte de Hidalgo, Lyzbeth Robles Gutiérrez, informó que ya sostuvo una conversación con la titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales de Hidalgo (Semarnath), Mónica Mixtega Trejo, y acordaron realizar una reunión para revisar los alcances de la propuesta.
Hasta el momento no existe una decisión sobre la aplicación del programa ni se han establecido fechas, horarios o restricciones para los automovilistas.
El análisis cobra relevancia después de la publicación del estudio Costo del Tráfico 2026, elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat’s Why, que coloca a Pachuca como la cuarta zona metropolitana del país donde las personas pierden más tiempo a causa de la congestión vehicular.
De acuerdo con el estudio, cada persona que se traslada en Pachuca pierde en promedio 164 horas al año en el tráfico, únicamente por debajo de Ciudad de México, con 211 horas; Oaxaca, con 175, y Puerto Vallarta, con 171.
Robles Gutiérrez explicó que este informe será uno de los elementos que se tomarán en cuenta, pero no será el único.
La Secretaría de Movilidad también cuenta con información del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) de la Zona Metropolitana de Pachuca, instrumento diseñado para generar alternativas que permitan mejorar los desplazamientos y avanzar hacia una movilidad sostenible, eficiente y segura.
A estos elementos se sumará el censo del transporte público realizado por la Secretaría de Movilidad y Transporte y el Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo, además de otros datos disponibles para integrar un diagnóstico sobre las condiciones actuales de movilidad.
La funcionaria señaló que la información deberá ser revisada de manera conjunta con la Secretaría de Infraestructura Pública, Semarnath y otras dependencias para definir posibles acciones.
Análisis involucrará a municipios y Federación
Robles Gutiérrez sostuvo que los problemas de movilidad no pueden atenderse únicamente desde las atribuciones de la dependencia que encabeza, debido a que también involucran aspectos relacionados con infraestructura, seguridad pública, tránsito y vialidad.
Por ello, en las mesas de trabajo se contempla la participación de instancias federales como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).
También participarán los municipios que integran la zona metropolitana de Pachuca.
La titular de Movilidad destacó la disposición que han mostrado autoridades municipales para participar en las mesas de trabajo y adelantó que se buscará incorporar a los siete municipios que forman parte de la zona metropolitana.
La eventual aplicación del “Hoy No Circula” será, por lo tanto, una de las alternativas que deberán evaluarse dentro de un diagnóstico más amplio sobre la movilidad y el congestionamiento vehicular.
Por ahora, las autoridades estatales no han definido si la restricción vehicular será implementada ni bajo qué condiciones podría operar.
