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martes, julio 21, 2026
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Destinan 290 mdp para rehabilitación de vialidades en Pachuca y MR

Destinan 290 mdp para rehabilitación de vialidades en Pachuca y Mineral de la Reforma

Gobierno invierte 290 millones de pesos, para la modernización de bulevares y rehabilitación de vialidades estratégicas para mejorar la movilidad, fortalecer la seguridad vial y optimizar la conectividad en la zona metropolitana, señaló esta mañana el titular de la SIPDUS

El Gobierno de Hidalgo anunció que se han destinado 290 millones de pesos para la rehabilitación de vialidades en la zona metropolitana de Pachuca, con el objetivo de mejorar la movilidad urbana, fortalecer la infraestructura vial y ofrecer mayor seguridad a automovilistas y peatones.

Alejandro Sanchez Garacía titular de la Secretaria de Infraetructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible detalló que del monto total, 200 millones de pesos son destinados al municipio de Pachuca, donde se intervienen bulevares y calles consideradas prioritarias por su alto flujo vehicular y el deterioro que presentan.

En la conferencia de prensa de los lunes, agregó que, para Mineral de la Reforma se han destinado 90 millones de pesos, recursos que permiten la rehabilitación de avenidas y vialidades estratégicas para beneficiar de manera directa a miles de habitantes que diariamente se desplazan entre ambos municipios.

Las obras contemplan la rehabilitación de la carpeta asfáltica mediante la sustitución de superficies dañadas por materiales de mayor durabilidad, así como la modernización de la señalización horizontal y vertical para reforzar la seguridad vial, aseguró el funcionrio.

El proyecto también incluye la reparación de guarniciones, banquetas, pasos peatonales y otras acciones complementarias que buscan ofrecer una infraestructura más funcional y accesible.

De acuerdo con el funcionario estatal, estas acciones forman parte del programa de modernización urbana para optimizar la conectividad en la zona metropolitana, reducir tiempos de traslado y mejorar las condiciones de circulación.

Entre los beneficios esperados destacan una disminución en los accidentes provocados por el deterioro de las vialidades, menores costos de mantenimiento para los vehículos, una mayor fluidez del tránsito y un incremento en la plusvalía de las zonas donde se realizarán las intervenciones.

En cuanto a tramos municipales dijo que se han intervenido algunos tramos y pequeñas calles que a la fecha suman 263 kilométros en 71 municipios,  poniendo como ejemplo la zona Metropolitana de Pachuca como el bulevar Minero, Las torres y Santa Catarina.