Productores y transportistas exigen pago de adeudos, apertura de ventanillas y mayor seguridad; afectaciones económicas ya son millonarias tras bloqueos
Tras no alcanzar acuerdos, la Asociación Nacional de Transportistas y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano advirtieron que ampliarán los bloqueos en los principales accesos a la Ciudad de México y en diversos cruces fronterizos, luego de que la mesa de diálogo con autoridades federales no derivara en acuerdos satisfactorios.
Los manifestantes retomaron las movilizaciones la noche del martes tras denunciar que el Gobierno federal mantiene un adeudo de mil 200 millones de pesos con trabajadores del campo.
Además, exigen la apertura de ventanillas para el registro de productores de trigo, frenar la propuesta de Ley de Aguas y reforzar la seguridad en carreteras, especialmente en tramos de alto riesgo.
De acuerdo con la Asociación Nacional de Transportistas, la incidencia delictiva en carreteras federales ha aumentado, particularmente en zonas solitarias y durante horarios nocturnos, lo que ha derivado en robos, agresiones y pérdidas económicas para el sector.
Las movilizaciones han generado un impacto severo en actividades comerciales y logísticas. En ambos Nogales —el de Sonora y el de Arizona— transportistas y cruzadores señalaron que, aunque comprenden la causa de los productores agrícolas de Sinaloa y Sonora, los bloqueos en el principal cruce fronterizo han dejado pérdidas millonarias tras tres días consecutivos de afectaciones.
Los líderes de ANTAC y del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano anunciaron que reforzarán los bloqueos en zonas estratégicas del país, especialmente en carreteras, puentes internacionales y accesos principales, como los de Ciudad Juárez y el Puente Guadalupe-Tornillo. Al menos en 22 estados se mantendrán y reforzarán los bloqueos.
Hasta el momento, el gobierno federal no ha anunciado una nueva mesa de diálogo, mientras los bloqueos continúan interrumpiendo el flujo de mercancías y amenazando con paralizar aún más el tránsito nacional e internacional.
