
El modelo tendrá capacidad para transportar hasta 650 kilogramos, una autonomía superior a 120 kilómetros y un precio estimado de 150 mil pesos; se prevé su llegada al mercado a finales de 2027
Durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó Olinia Carga, el segundo modelo de la iniciativa mexicana de vehículos eléctricos, diseñado para atender necesidades de transporte ligero de mercancías.
La mandataria explicó que este vehículo forma parte del proyecto Olinia, creado por su gobierno con el objetivo de impulsar la “mini electromovilidad” en México mediante vehículos diseñados específicamente para las características del país y de otras naciones con condiciones similares.
La unidad cuenta con una capacidad de carga de hasta 650 kilogramos y una autonomía superior a los 120 kilómetros por cada recarga, características orientadas principalmente al traslado de productos y mercancías en recorridos urbanos.
De acuerdo con las especificaciones presentadas, el vehículo incorpora una plataforma con capacidad para acomodar hasta 12 huacales, además de paneles laterales abatibles que facilitarán las labores de carga y descarga. También dispone de una cajuela baja para almacenamiento adicional.
📦 🛻 Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, se presentó el nuevo vehículo de carga Olinia, enfocado en el transporte de carga.
Esta unidad compacta destaca por ofrecer una capacidad de transporte de hasta 650 kilogramos y un rango de autonomía… pic.twitter.com/6NKwG2Vytm
— Noticias Énfasis (@enfasisnoticias) August 20, 2026
El proyecto contempla que Olinia Carga llegue al mercado hacia finales de 2027, con un precio estimado de 150 mil pesos, aunque los detalles definitivos de comercialización se definirán posteriormente.
Participación de universidades mexicanas
El desarrollo de Olinia Carga se realiza con la colaboración de especialistas e instituciones de educación superior del país, entre ellas el Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), además de universidades estatales.
La participación académica busca fortalecer el desarrollo tecnológico nacional y avanzar en la creación de vehículos eléctricos diseñados para las necesidades específicas del mercado mexicano.
Con este segundo modelo, el proyecto Olinia amplía su propuesta hacia el transporte de mercancías y plantea una alternativa eléctrica de dimensiones compactas para actividades comerciales y de distribución.






























































