La vialidad fue habilitada en el tramo del bulevar Felipe Ángeles hasta el punto donde se construirá el puente del Tren AIFA-Pachuca; la obra continuará hasta diciembre
La Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS) abrió a la circulación el cuerpo derecho del bulevar Las Torres, en el tramo que va del bulevar Felipe Ángeles hasta el sitio donde será construido el puente del Tren AIFA-Pachuca, con el propósito de agilizar la movilidad en esta zona del sur de Pachuca.
Aunque ya se permite el tránsito vehicular en este segmento, los trabajos de reconstrucción y pavimentación continuarán hasta la conclusión de la obra, programada para diciembre, informó el titular de la dependencia, Alejandro Sánchez García.
El funcionario explicó que aún está pendiente la pavimentación de un tramo de 1.2 kilómetros, que comienza metros antes del acceso a la comunidad de San José Palma Gorda y termina en el cruce con la carretera Pachuca–Ciudad Sahagún. En este punto ya se realizan labores de demolición de la carpeta asfáltica existente y reconstrucción con concreto hidráulico de los laterales del puente que conecta con dicha carretera.
Para la pavimentación de ambos cuerpos de la vialidad se utiliza concreto hidráulico MR45, con un espesor de 30 centímetros. La inversión correspondiente a esta segunda etapa asciende a 289 millones 519 mil 74 pesos.
Una reconstrucción para evitar daños por humedad
Sánchez García recordó que durante la reconstrucción del cuerpo izquierdo, realizada el año pasado, fue necesario construir una estructura especial para soportar la pavimentación. Esto debido a que hace aproximadamente dos décadas el sitio era un camino interparcelario que fue acondicionado para permitir la circulación en ambos sentidos.
Por las condiciones del terreno, la intervención requirió excavaciones de entre 2.5 y 5.8 metros de profundidad, con anchos de 9 a 11.5 metros, para construir un pedraplén: una capa de piedra que permite filtrar el agua y evitar que la humedad ascienda y deteriore el pavimento.
La medida responde a que el bulevar se encuentra en una zona susceptible a inundaciones, rodeada de terrenos agrícolas que suelen presentar exceso de humedad. Además del pedraplén, se colocaron distintas capas de materiales para reforzar la estructura y mejorar la durabilidad de la superficie de rodamiento.
Con la apertura parcial y la continuidad de los trabajos, el gobierno estatal, encabezado por Julio Menchaca Salazar, busca fortalecer la infraestructura y conectividad del sur de Pachuca. Una vez concluida la obra, se prevé mejorar los tiempos de traslado, incrementar la seguridad vial y facilitar la conexión con las principales carreteras de la región.
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